✦ 30 dni na zwrot · Zwrot na nasz koszt · Bezpieczna płatność ✦
Łożysko silnika do VW Golf MK5 i MK6 1.6, 1.8, 1.9, 2.0 FSI, GTI, TDI (2003-2018), tylne łożysko silnika
Łożysko silnika do VW Golf MK5 i MK6 1.6, 1.8, 1.9, 2.0 FSI, GTI, TDI (2003-2018), tylne łożysko silnika
Łożysko silnika do VW Golf MK5 i MK6 1.6, 1.8, 1.9, 2.0 FSI, GTI, TDI (2003-2018), tylne łożysko silnika
Łożysko silnika do VW Golf MK5 i MK6 1.6, 1.8, 1.9, 2.0 FSI, GTI, TDI (2003-2018), tylne łożysko silnika
Łożysko silnika do VW Golf MK5 i MK6 1.6, 1.8, 1.9, 2.0 FSI, GTI, TDI (2003-2018), tylne łożysko silnika
Łożysko silnika do VW Golf MK5 i MK6 1.6, 1.8, 1.9, 2.0 FSI, GTI, TDI (2003-2018), tylne łożysko silnika
Thumbnail
Thumbnail
Thumbnail
Thumbnail
Thumbnail
Thumbnail

Łożysko silnika do VW Golf MK5 i MK6 1.6, 1.8, 1.9, 2.0 FSI, GTI, TDI (2003-2018), tylne łożysko silnika

zł196.90 zł343.21
Zwrot bez ryzyka w 30 dni i gwarancja zwrotu pieniędzy
Dodano do koszyka.

Specyfikacja produktu

- Wysoka jakość: Od dawna jesteśmy wiodącym producentem uchwytów do silników i skrzyni biegów najwyższej jakości. Do wszystkich naszych produktów używamy wyłącznie surowców najwyższej jakości. Nasze produkty są testowane przy użyciu najnowocześniejszego sprzętu laboratoryjnego. Jakość naszych uchwytów jest porównywalna z jakością oryginalnych części lub nawet przewyższa je.
- Wysoka jakość: Ten uchwyt silnika jest wykonany z wysokiej jakości materiałów, dzięki czemu jest trwały, odporny na zużycie, odporny na odkształcenia i korozję. Gwarantuje to długą żywotność.
- Wysokiej jakości materiał: uchwyty silnika charakteryzują się doskonałą trwałością, zapewniają stabilność podczas długotrwałego użytkowania i są wyjątkowo wytrzymałe.
- Niezawodna jakość: Zestaw uchwytów silnika wykonany jest z wysokiej jakości żelaza i gumy, zapewnia maksymalną trwałość i precyzyjne działanie. Charakteryzują się wysoką wytrzymałością i długą żywotnością.
- Funkcja: Uchwyty spełniają lub przewyższają specyfikacje OEM, chroniąc w ten sposób komponenty pojazdu przed uszkodzeniem. Silnik jest mocowany do ramy poprzez połączenie z uchwytem. Uchwyt optymalnie podpiera i pozycjonuje silnik. Eliminuje częściowy rezonans silnika i zapewnia spokojną i wygodną pracę.

Używamy plików cookie, aby ulepszyć Twoje doświadczenia. Klikając „Akceptuję”, wyrażasz zgodę na naszą Polityka prywatności.